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태신 2020-09-20 12:38:31 1. 용어 V-V결선은 용어는 안쓰이므로 그냥 V결선이라 쓰시면 될것 같습니다.
2. 상전압과 선간 전압을 비교해 보면
- V 결선은 델타 결선에서 한상의 고장 또는 부하의 증설을 감안하여 설치 하였기에 상전압과 선간전압 같습니다. (예를 들어 선간전압 계산 시 V(ab)= Va=Vb=Va+Vb(반드시 각 벡터로 계산 해야 됨)
* 동일한 3상 전압에 사용
* 변압기 극성은 공통점에 +,- 콤먼해서 2대를 결선 순환 형태 (그래서 델타 결선의 경우 순환전류가 흐름)
- 역 V결전은 Y 결선에서 1개의 상이 제거 되었다고 보시면 됩니다. 그렇기 때문에 일반 V 결선과는 약간 다릅니다. (상전압 및 선간 전압의 크기만 볼때 각상전압의 크기는 Va=Vb이나 선간전압 Vab=Va-Vb(반드시 각벡터로 계산해야 됨) 하면 결과는 각 상의 전압에 비해 루트 3배 만큼 큰 전압이 됩니다.
* 역V 결선은 각기 다른 전압이 필요한 곳에 사용됩니다.
* 변압기의 극성은 공통점에 -,- 또는 + ,+ 콤먼해서 결선함,
- 참고로 fx570을 사용하시면 편리하게 계산이 가능합니다. 원장님께서 계산기 사용법 자세하게 해 놓으신게 있으니 그걸 함 보시면 될 것 같습니다.
운영교수2020-09-21 09:48:57 안녕하세요 답변드립니다.
V결선 : 델타-델타결선 중 1선 고장 시 (3상을 3상으로 변환)
1차측 역V결선 : 와이-델타 결선 중 1선 고장 시 (2상을 3상으로 변환)
2차측 역V결선 : 델타-와이 결선 중 1선 고장 시 (3상을 2상으로 변환)