1. 44p 13번, 163p 7번 비교

44p에서는 THR이 3개이고, 163p에서는 2개인데요.

이처럼 문제마다 어떤 경우에는 2개이고, 다른 경우에는 3개던데 어떻게 구분하나요?

2. 164p 9번

MOF가 CT와 PT로 구성되어있는 건가요?

그리고 동그라미9번에서 트립코일 옆에는 항상 차단기가 있어야 하나요?

3. 102P 2번

9번 전력용 변압기, 변압기, 동력용 변압기 모두 가능한가요?

4 . 84p 11번

CB형 1개와 PF CB형 2개의 차이점(CT, PT의 위치를 제외한)은

'CB형에서는 MOF위에 PF가 없다' 이것만 숙지하고, 문제 조건에 맞게 풀면 되는건가요?

그리고 ZCT는 CB형 1가지와 PF CB형 2가지 경우 모두에서 나타날 수 있는건가요?

감사합니다!!

• 
  운영교수 2020-08-24 10:27:35

  안녕하세요. 도파님

  
  

  1) p44. 13번)

      문제에서 별다른 언급이 없다면 일반적인 설계인 2개로 그립니다.

      실제 회로 설계 시 열동계전기를 2개(RST 중 2상)를 쓰든 3개(RST)를 쓰든 큰 차이가 없습니다.

      열동소자가 2개인 경우가 대부분인데 3상모터 보호목적으로는 2소자만으로 충분하나

      상 보호기능까지 요구되면 3상 각각의 상에 열동소자가 필요하게 됩니다.

  
  

  2) p164. 9번)

      1. 네, 그렇습니다.

      2. 트립 코일이란 차단기를 개로할 경우에 트립 기구를 동작시키기 위한 코일입니다
  

  
  

  3) p102. 2번)

      전력용 변압기라고 작성하시길 바랍니다.

  
  

  4) p84. 11번)

      CB형은 차단기만 존재하며, PF-CB형은 PF가 존재합니다.

      기본 모양은 CB형, PF-CB형이 있으며 이 폼안에 주어진 설비를 추가하신다고 보시면 되고,

      ZCT는 가장 상단에 설치한다고 이해하시면 되겠습니다.