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무부하상태에서의 직/분권 발전기와 전동기
작성자 : 정병철 작성일 : 2019-02-11 17:42:16 No : 90824
작성자 : 정병철 작성일 : 2019-02-11 17:42:16 No : 90824
| 교재명 | 2019 전기기능장 필기 | 페이지 | 142 |
|---|---|---|---|
| 번호/내용 | 무부하 전동기 운전 | 강사명 |
1. 내용정리
| 전제 : 무부하상태 | ||
복권 | 발전기 | 전동기 |
| 직권 | I=0 → Is=0 → E=0 "0" 이므로 발전 불능 → 포화곡선 없음 | 속도특성 [I = Is = Ia = 0 → N = ∞] : 운전시 위험, 운전 금지. 벨트운전은 금지하고, 톱니바퀴운전을 한다.(?) |
| 분권 | I=0 → Is=If 이므로 발전시 과부하 문제 발생가능 → 발전 금지 | [V, Ø, R]로 속도제어 |
2. 질문
1) 정리내용이 맞나요?
2) 직권전동기 : 벨트운전은 금지되나 톱니바퀴 운전이 가능한 사유가 있나요? 톱니바퀴등이 더 위험하지 않을까요?
* P 142.
교재 : [그림] 직류 전동기의 토크 특성 비교
→ {[그림] 직류 전동기의 속도 특성 비교}가 맞지요?
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