안녕하세요 강사님

비접지 선로에서 지락사고시 건전상의 전위상승이 큰 이유에 대한 개념을 직접접지와 비교해서 정리해 봤는데 맞는지 확인해 주시면 감사하겠습니다.

첫번째 이유.

[비접지] a상에서 지락사고가 발생했다면, a상의 전위는 0[v]가 되고 중성점이 a상으로 이동하기 때문에 건전상의 전위가 루트3배커진다.

 [직접집지] 반면에 중성점을 접지한 Y결선의 a상에서 지락사고가 발생했다면 a상의 전위는 0[V]가 되지만 비접지와 다르게 중성점이 A상으로 이동하지 않기 때문에 전위상승이 적다.

두번째 이유.

[비접지] 비접지의 경우 지락전류가 대지정전용량에 흐르고 이 때문에 대지정전용량에 전하가 축적되어 건전상의 전위가 상승한다.

   [직접접지] 반면에 직접접지에서는 지락사고 발생시 지락전류가 대부분 접지선에 흐르기 때문에 대지정전용량에 전류가 흐르지 않고 이로인해 전하가 축적되지않아 건전상의 전위상승이 적다.  

이렇게 개념을 정리했습니다.! 확인 부탁드립니다.!

• 
  운영교수 2019-05-07 11:24:27 안녕하세요 정가원님
  
  네, 맞게 이해하고 계십니다.