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기사/공사필기

전기자 반작용과 중성축 사이의 각도?

작성자
jaaaaaaa
작성일
2025-03-28 01:12:14
No.
176448
교재명
25 전기기사 필기 이론서
페이지
1장 직류기 챕터 전기적 반작용
번호/내용
직류기의 전기자 반작용
강사명
이재현
  • 안녕하세요


문제풀다 헷갈리는 부분이 생겨 질문드립니다.

1. 전기자 기자력은 계자기자력으로부터 + 90 or - 90도의 위치의 자기적 중성점을 향한다는 선지를 보았습니다.

그럼 전기자 기자력과 자기적 중성점의 위치는 항상 같은건가요?

교재의 그림으로 봤을 땐 자기적 중성축의 변화만 나타나 있던거 같아서요


2. 교차 기자력에 대한 문제에서


전기자에 흐르는 전류에 의한 기자력은 계자기자력과 전기각 90도의 방향에서 발생


이라는데 그럼 결국

교차기자력=전기자 기자력( 감자 기자력보다 교차 기자력이 더 강함)

전기자 기자력이 향하는 위치=자기적 중성점의 위치

인가요?

여기서 전기자에 흐르는 전류에 의한 기자력이

전기자 기자력을 말하는게 맞는지 궁금합니다


3. 전기자 자속의 방향이 공극 자속의 위치보다 앞설때 (즉 발전기 일때) 각도가 0보다 작다고 필기했는데 지금보니 위상이 앞서는거면 위상차가 +아닌지...헷갈립니다.

또한 전기자 자속의 방향이 전기자 기자력과 동일한지, 공극 자속과 전기자 자속이 의미하는게 무엇인지 명확하게 떠오르질 않습니다..


마지막으로 교재에 직류기 파트에서 브러시를 이동시키기 위해 로커라는 장치를 사용한다고 되어있는데요, 혹시 정류자도 같이 이동하나요?

COMMENTS

담당교수
2025-03-28 09:27:35
안녕하세요? 답변드립니다.

1) 계자에 의한 기자력을 수평이라고 했을 때(N극에서 S극으로 발생하니까), 감자 기자력은 계자 기자력을 감소시키는 방향이므로 계자 기자력과 반대방향이며 교차 기자력은 계자 기자력과 수직이 됩니다.

2) 실제 감자기자력에 의해 주자속이 감소 되는 것이고, 중성축이 이동하는 것은 교차기자력 때문입니다. 정확한 문제를 봐야 알겠지만, 교차기자력의 의미로 쓰인 것으로 예상됩니다.

3) 위상차라고 하는것은 무엇을 기준으로 하냐에 따라 달라집니다. 브러시느 정류자에서 변환된 직류기전력을 외부로 인출하기 때문에 정류자와 함께 사용됩니다.