안녕하세요. 답변드립니다.

단상 유도 전동기가 교번자계임에도 불구하고 토크 발생 원리는 이중 회전자계 이론으로 설명 가능합니다.

이중 회전자계 이론은 자계가 가만히 있을 때는 안 돌고, 한 번 돌면 계속 도는지를 설명할 수 있습니다.
이 이론은 제자리에서 진동하는 교번자계를 서로 반대 방향으로 같은 속도로 회전하는 두 개의 회전 자계로 가정합니다. 이 두 회전자계는 교번자계의 절반으로 크기가 같으며, 각각 정방향 자계와 역방향 자계로 작용합니다.

정지 상태일 경우에는 두 힘의 크기가 같기 때문에 합력은 0이 되어 정지 상태를 유지합니다.
그런데 외부 힘에 의해 전동기가 정방향으로 회전하기 시작했다고 가정하면, 정방향 슬립(s)은 0에 가까워져 정방향 토크는 증가합니다. 반면에 역방향 토크는 감소합니다. 따라서, 균형이 완전히 무너지면서 전동기는 한 방향으로 계속 돌게 됩니다.