안녕하세요, 답변드립니다.

후비보호라고 하는 것은 주보호가 되지 않을 경우(주보호가 차단 실패하였을 경우)
이것을 백업함과 동시에 사고 파급의 확대를 방지하는 개념입니다.

그리고 부하측 사고 시 부하와 가장 가까운 기기가 가장 먼저 동작을 하며,
동작 실패시 그 다음에 존재하는 보호기기가 동작을 하게 됩니다.

즉, 섹셔널라이저가 주보호, 리클로저가 후비보호를 하게 됩니다.