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기사/공사필기
안녕하세요 전기공사기사 가선 방식 질문입니다
- 작성자
- 김정운
- 작성일
- 2023-02-18 22:47:08
- No.
- 154009
- 교재명
- 전기응용 및 공사재료 필기 기풀문제집
- 페이지
- 35
- 번호/내용
- 136번 지하철에 주로 사용되는 가선 방식
- 강사명
- 최종인
다산교재로 따지면 35페이지 136번 , CBT로 따지면 2005년 2회차 1번입니다.
전기 철도를 집진 방식에 따라 분류 할 경우 지하철에 주로 이용되고 있는 가선 방식을 묻는 문제입니다.
교재에는 답이 1번 강체식인데 CBT사이트에서 답이 제3궤조방식으로 되어있어서 네이버 백과사전에 찾아보니 이렇게 나오는데
제3궤조 : 지하철 등과 같이 제한된 공간 내에서 전차에 통전하는 경우 가공전차 선로가 아니고 도전율이 큰 레일을 주행레일에 평행 부설하여 전기차에 전기를 공급하는 레일.
답이 강체식인가요 아니면 제3궤조방식인가요?
집진방식에는 크게 가공식과 제3궤조식이 있으며,
가공식에는 가공단선식, 가공복선식, 강체식이 있습니다.
먼저, 강체식은 전차선로의 가선방식에 있어서 지하구간에 적합하도록 개발된 방식입니다.
이는 도시철도의 대표적인 방식으로, 전차선을 강체에 완전하게 일체화시켜 고정하여 단선의 우려가 없다는 특징이 있습니다.
다음, 제3궤조방식은 주행용으로 사용하는 레일 외에 급전용 제3레일로부터 전기를 공급받는 방식으로,
감전의 위험이 있어 직류 저압으로 공급·사용한다는 특징을 갖는 방식입니다.
몇몇 지하철에서 채택되고 있습니다.
문제에서 지문을 보았을 때, "주로" 이용되고 있는 방식이라고 하였기때문에
대부분의 방식을 물어보는 것으로 강체식을 정답으로 택한 것으로 판단됩니다.