선로의 저항과 임피던스가있고 부하역률이 0.8이라고 했는데 

전압강하공식에 나오는 역률은 선로의 전압강하에 걸리는 역률이고 

부하까지 도달했을때 최종적인 역률과는 다른것으로 알고있는데 

전압강하공식의 역률에 부하역률을 대입하는이유를 알고싶습니다

(선로의 역률은 저항이 10 리액턴스가 20이니까 역률은 10/루트(10^2+20^2)가 되어야 하는것아닌가요?

너무헷갈리는데 자세히 설명좀 부탁드리겠습니다 ㅠ)