(1)원래 각 부하의 발전기용량은 부하마다 역률이 다르므로 각각의 무효 유효를 나눠서 계산했었는데 이렇게 접근하면 안되나요??

만약 발전기표준 역률이 우선시되서 그렇게 된다고하면 제 답은 오답이 되나요?? 

이미지는 제 풀이 첨부했습니다

(2)1번처럼 전부하용량은 부하 전부를 고려해주는데 기동용량은 가장 큰거만 고려하는 이유가 기동순서가 있기때문인가요? 만약 기동순서3번인 두 부하의 합이 142.2보다 컸으면 두 합계로 써야하나요??

(3) 기운전중안 부하의 합계는 유효전력(kw)를 사용하는데 기동돌입부하는 왜 kva를 사용하나요.

기운전중안 부하의 단위도 kva로 해야하는거 아닌가요??