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기사실기
지중전선로와 가공전선로의 허용전류(송전용량) 질의.
- 작성자
- MintHolic
- 작성일
- 2023-08-13 15:32:35
- No.
- 161076
- 교재명
- 전기기사 실기 기출문제집
- 페이지
- 기출386/이론38
- 번호/내용
- 19년도 제2회 전기기사 5번
- 강사명
- 이재현
전기기사 실기 이론 38쪽에 지중전선로의 장점으로 열발산이 좋아 허용전류가 크다고 나와있습니다.
그런데 2019년도 2회 전기기사 실기 5번 문제 해설에서 지중선을 가공선과 비교하였을 때 단점으로 발생열의 구조적 냉각장해로 인하여 가공전선에 비하여 송전용량이 작다고 나와있습니다.
이 두 내용이 서로 상반되는 것 같은데 잘 이해가 되지 않습니다. 감사합니다.
일반적으로 전선의 온도가 높으면, 보낼 수 있는 허용전류가 감소합니다.
가공전선로의 경우, 대기에 의해 열발산이 쉽습니다.
하지만 지중전선로의 경우, 열발산이 어려워 가공전선로에 비해 냉각효과가 작습니다.
따라서 지중전선로의 허용전류 값이 적어 송전용량도 작습니다.
한편,
지중전선로의 방식에는 직매식, 관로식, 암거식이 있는데
직매식과 암거식의 장점에 열발산이 좋아 허용전류가 크다라고 하는 것은
"지중전선로"방식 중에서 비교한 것과 같습니다.
따라서 가공전선로와 지중전선로를 비교하면 지중전선로의 열발산이 좋지 않습니다.