비접지 3상 3선식 배전방식과 비교하여, 3상 4선식 다중접지 배전방식의 장단점 4가지 적으라는 문제에서

장)

-1선 지락 사고시 건전상의 대지전위 상승이 낮다

-단절연 가능

-보호계전기의 확실한 동작

-정격이 낮은 피뢰기 사용 가능

단)

-지락전류가 크다

-통신선 유도장해가 크다

-과도 안정도 낮음

-차단기의 빈번한 동작으로 차단기 수명 단축

이렇게 간추려서 정리해도 될까여 

2번째 질문)

"무한대 모선" 설명에서

내부 임피던스가 0이고 전압의 크기와 위상이 부하의 증감에 관계없이 변함없으며 매우 큰 관성정수를 가진 용량 무한대의 전원

정리해도 되는지와

3번째 질문)

동기 발전기를 병렬로 접속하여 운전하는 경우에 생기는 횡류 3가지에서

무효순환전류, 동기화전류, 고조파 무효순환전류를

무효횡류, 유효횡류, 고조파 무효횡류라고 써도 되는지 궁금합니다

4번째 질문) 09년도 제2회 6번 문제

충전방식 간단히 설명 문제

세류충전 

:자기방전량만큼만 항상 충전하는 부동충전방식의 일종

균등충전

:각 전해조에서 일어나는 전위차를 보정하기 위해 1~3개월마다 1회씩 정전압으로 10~12시간 균일하게 충전하는 방식

부동충전 

:축전지의 자기방전을 보충함과 동시에 충전기가 상용부하의 전력공급을 담당하고 충전기가 부담하기 어려운 일시적인 대전류는 축전지가 부담하는 방식

이렇게 정리해도 되져?

마지막으로.. 

전압 차동 계전방식

:각 모선에 설치된 CT 2차 회로를 차동접속하고, 거기에 임피던스가 큰 전압 계전기를 설치한 것으로 정정값보다 큰 전압이 인가되면 동작하는 방식

이것도 괜찮은지 봐주시면 감사하겠습니다