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기사/공사필기
토크 및 실측효율 측정시험
- 작성자
- 하하호호
- 작성일
- 2024-07-04 10:30:52
- No.
- 169170
- 교재명
- 2023 전기기사 필기 이론서
- 페이지
- 49,166
- 번호/내용
- 토크 및 실측효율 측정시험
- 강사명
- 이재현
직류기에서 토크 및 실측효율 측정시험에 보조발전기 프로니브레이크 전기동력계를 사용한다고 나와있는데, 유도기에서는 실부하법에 들어가 있더라구요.
유도기에서 나온 실부하법이랑 직류기의 온도상승시험의 실부하법은 서로 다른건가요?
안녕하세요. 답변드립니다.
실부하법은 실제부하를 연결해서 시험하는것을 말합니다.
직류기에서는 토크 및 실측효율 측정시험을 하는데에 프로니 브레이크, 전기 동력계를 사용하는 것이고,
유도기에서는 부하시험을 하는데에 프로니 브레이크, 전기 동력계를 사용하는데 부하시험이므로 부하를 연결할테니 실부하법이라 할 수 있다라고 생각해주시면 됩니다.
실부하법안에 프로니브레이크,전기동력계가 포함된다기 보다는 프로니브레이크, 전기동력계를 어느기기에 무엇을 측정하는데 쓸것이냐에 초점을 두시면 좋을듯 합니다.