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기사실기
2중모선 점검시
- 작성자
- 스타88
- 작성일
- 2024-08-22 17:51:16
- No.
- 170470
- 교재명
- 전기기사 실기 기출문제집 USB(64) - OTG
- 페이지
- 49
- 번호/내용
- 2002년 1회 4번
- 강사명
- 이재현
2024년 구매한 23개년 입니다.
1회 4번문제에는 (1) ~ (5)번의 문제가 있읍니다.
1) 문제 (5)에서 2중 모선의 장점은 "모선 점검 시에도 부하의 운전을 무정전 상태로 할 수 있어 전원공급의 신뢰도가 높다" 라고 답이 되어 있는데요, 여기서
"부하의 운전을 " 은 빼고 써도 정답이 될까요?
2) 문제 (1)에서 B모선 점검을 위해 절체할 때 우선 A와 B모선을 등전위로 만들어 주는데요, 냉정히 말해서 등전위로 만들어 주는 이때는
정전상태가 되는 거 맞나요? 물론 길지는 않겠지만 등전위니까 부하쪽은 정전상태일거 같은데요.
이게 정전이 맞다면 (5)에서 2중 모선의 장점은 "모선 점검 시에도 부하의 운전을 무정전 상태로 할 수 있어...." 라고 무정전 상태라는
말을 쓸 수 있는 건가요?
짧아도 정전상태가 맞다면 (5)번 답은 "모선 점검시에도 전원 공급의 신뢰도가 높다" 정도로 써도 될까요?
1) 번과 2)번 질문에 대해 순서대로 답변 부탁드립니다.
답변기다리겠읍니다.
감사합니다.
1.
해당 내용을 제외하여도 가능할 것이라 판단되오나
실기시험의 경우 채점결과가 공개되지 않으므로 가능한 답안 작성 시 교재와 같이 작성해 주시길 바랍니다.
2.
모선을 전환하는 과정에 있어 등전위를 먼저 시킨 뒤 다른 점검하지 않는 모선으로 공급하게 됩니다.
이때, 발생하는 정전은 기존에 2중 모선이 아닌 하나의 모선일 경우 점검 시에 부하의 전원공급이 불가능하기 때문에
2중 모선의 장점 중 다른 정상 모선에 의하여 무정전 상태를 유지할 수 있다 표현한 것입니다.
따라서, 교재와 같이 작성해 주시길 바랍니다.