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기사실기
지락시 부하에 흐르는 전류
- 작성자
- zeno1984
- 작성일
- 2024-08-23 12:44:14
- No.
- 170490
- 교재명
- 다산패스전기기사실기
- 페이지
- 21년1회 12번
- 번호/내용
- 20년도 1회차 12번
- 강사명
- 이재현
다산패스 구독을 시작했습니다...
해당문제에서 궁금한게 있네요.
첨부와 같이 설명중에 보면, a 상 지락 발생시 a선로에는 Ig+Ia가 흐른다고했는데 그러면 ..
1. ab상의 변압기는 지락이 발생되어 더 많은 전류를 내는건가요? Ig를 생성하기위한만큼....
2. ab상에서 생성된 전류(Ig+Ia)는.선로에 흐르다가, 실제 부하로 가는 ,,,지락지점 이후의 선로(부하측)의 전류는
1> 사고 전후 동일하게 218.69A인가요? (Ig=127.02A는 300옴으로만 계속 순환할것 같으므로..)
2> 아니면 모든전류(ig+Ia)가 대지로 흘러서 a상 부하전류는 없나요?
지락 시, 전류의 통로가 한개 더 생겼다고 이해해주세요.
저항이 병렬로 연결되면서, 전류가 증가 했고 그 증가한 전류가 지락전류로 이해해주시면 됩니다.
말씀하신 것처럼 부하측에도 전류가 그대로 흐릅니다.