나침반 11강 27p

23년 2회 기출문제

첨부한 파일처럼

선생님께서 그린 회로에서

항상 1차, 2차, 3차를 저렇게 그려야 되나요?

(1차는 맨 왼쪽, 2차는 맨 오른쪽, 3차는 중간에서 아래로 빼는 형태)

s랑 가까운 게 1차나 3차일 수도 있지 않나요?

그냥 저렇게 생각하는 게 국룰인가요?

딱히 주어진 조건도 없는 것 같은데 당연하게 저렇게 그리고 설명이 없어서 저대로 암기를 해야 할지 모르겠습니다

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안녕하세요? 답변드립니다.
강의에서도 말씀 드렸듯이,
조상기가 달려있는 측이 3차 권선이 됩니다. (3권선 변압기)
t1의 2차측이 154kV이며 15KV와 연결된 변압기가 1차측이 됩니다.(표에도 조건이 주어져 있습니다.)
그렇게 되면 나머지 가장 우측에 있는 변압기가 3차가 되는 것이며,
3차측과 연결된 선로에서 단락사고가 났습니다.
즉, 3차에서 사고가 난것임을 알 수 있습니다. (따라서 단락지점과 3차는 판서와 같이 그려집니다.)
따라서 기준용랑을 동일하게 맞춘 후 등가화 시키면 강의의 그림처럼 됩니다.

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답변을 통해

송전선의 전압 154kV, 1차측의 전압 154kV로 같으니 1차측이 맨 왼쪽

3차측의 전압 11kV, 조상기의 전압 11kV로 같으니 3차측은 중앙

그럼 나머지 가장 우측에 있는 변압기가 2차가 되는 거죠?

답변이 3차를 맨 우측이라고 하셔서요

재질문합니다