안녕하세요 답변드립니다.

말씀하신 것처럼, 부하 2 지락 시, C 값이 달라질 수 있으나, 어떤 값을 특정할 순 없기에 주어진 조건으로만 풀이된 것입니다.

2012년 3회 13번 문제 같은 경우, ELB1, ELB2의 범위를 모두 묻고 있습니다.("누전차단기 ELB1, ELB2가 불필요한 동작을 하지 않기 위해서는 정격감도전류 몇 [mA]의 범위의 것을 선정하여야 하는가?")

따라서 이에 대한 동작 전류, 부동작 전류를 모두 구해야 하는데, 동작 전류는 지락 시 지락 전류의 1/3이고, 부동작 전류는 건전 피더에 흐르는 지락 전류에 2배 이상이므로, ELB1의 범위를 구할 때, 부하 1에서 지락 사고 발생 시의 지락 전류와

부하 2에서 지락 사고 발생할 때가 부하 1이 건전 피더가 되므로 부하 2에서 지락 사고 발생 시를 가정하여 부동작 전류를 구하게 됩니다.

즉, 문제에서 부하 1측 지락 발생 예상만 주어졌지만 부동작 전류를 구할 때, 부하 2측 지락을 가정하여야 하므로, 교재와 같이 풀이된 것이며,

주어진 조건만으로 해석할 수 밖에 없기에 C_L1=0으로 풉니다.