강사님 바쁘신데 죄송합니다. 필기내용중 기기부분의 유도전동기 등가회로 부분을 오랜만에 공부하다가 질문이 생겨 질문 드립니다.

유도전동기의 1차-2차 회로에서 1차전압 E1, 2차전압 E2에서 슬립에 의해 2차에 유도되는 전압 E2'=sE2인것으로 알고있습니다

여기서 회로를 sE2가 아닌 E2의 회로로 s를 나눠주어 r2, s x2의 임피던스 요소들 역시 1/s 가 되어 r2/s , x2가 되는것은 잘 알겠지만,

실제로 2차측에 적용되는 전압과 임피던스요소들은 s를 나눈값이 아닌 sE2, r2, sx2 이지 않습니까?

변압기 등가회로를 그리듯, 1차와 2차를 연결한 유도기의 등가회로를 그릴때 E1과 같은 전압으로 표현하기위해서 s로 나눈회로로 합쳐서 그린것을

타 영상에서 보아서 이해가 잘 안가는 부분이 생겼습니다.

토크, 속도, 2차전류,비례추이 등 특성들을 구할때 쉽게 이해하기 위해 s로 나눠준것은 알겠으나

실제로 현장에 적용할때는 s로 나눈값들로 적용해도 되는지 궁금합니다. 그냥 해석을 하기위해 그런게 아닌가 생각도

들었지만, 실제로 s에 영향을 받는것은 리액턴스였는데  s로 나눠주니 저항이 s에 영향을 받고 리액턴스는 s와 무관하게

되어서 더 헷갈리는거같습니다. 전압 역시 그렇고요.

사실상 전압,전류,임피던스같은 요소들이 다 s로 나눈값에 동일하게 영향을 받아서 괜찮을까요?